Судебные споры и миллиардные подряды – новый инвестор павлодарского «Иртыша»

Павлодарский «Иртыш» официально перешел на коммерческую модель управления. Клуб получил трех инвесторов, которые обязались ежегодно вкладывать в его развитие не менее 1,5 млрд тенге. Однако главным партнером павлодарской команды стало предприятие, ранее фигурировавшее в громких спорах вокруг государственных подрядов, передает Offside.kz со ссылкой на Bes.media. 

Кто получил контроль над «Иртышом»

По информации акимата Павлодарской области, процедура коммерциализации клуба завершена. Доли между новыми инвесторами распределились следующим образом:

• АО «Павлодарский речной порт» – 50%;

• ТОО «RR-CAPITAL» – 25%;

• ТОО «Объединенная плодоовощная компания» – 25%.

Половина доли в проекте принадлежит «Павлодарскому речному порту». Именно эта компания уже оказала клубу финансовую поддержку: в 2026 году она направила 250 млн тенге и планирует выделить еще столько же до конца года.

В дальнейшем все три инвестора должны обеспечить финансирование основной и молодежных команд, развитие инфраструктуры и долгосрочную устойчивость клуба. Заявленный ежегодный объем вложений – не менее 1,5 млрд тенге.

«Павлодарский речной порт» и миллиардные госзаказы

Самый крупный инвестор «Иртыша» известен не только в Павлодарской области. АО «Павлодарский речной порт» участвовало в реализации масштабных инфраструктурных проектов и получало многомиллиардные государственные контракты.

С 2016 года объем заключенных компанией госконтрактов достиг 287,3 млрд тенге. Издание также обращало внимание на связи руководства предприятия с влиятельными фигурами и претензии заказчиков к качеству и срокам выполнения отдельных работ.

Одним из наиболее заметных эпизодов стал спор вокруг реконструкции озера Сайран в Алматы. Стоимость проекта превышала 12 млрд тенге, а завершить работы планировалось к 31 мая 2025 года. Однако объект в установленный срок не сдали. По данным технического надзора, на момент судебного разбирательства было выполнено около 95% предусмотренных работ.

Компания также участвовала в проектах по реконструкции набережной Большой Алматинки стоимостью около 8 млрд тенге с НДС и капитальному ремонту Большого Алматинского канала, на который выделили более 12 млрд тенге. Кроме того, предприятие получило контракт на строительство западного канализационного коллектора.

Судебные разбирательства и претензии заказчиков

В истории предприятия были и попытки признать его недобросовестным участником государственных закупок.

В частности, акимат Алматы добивался такого статуса для «Павлодарского речного порта». Суд первой инстанции поддержал требования, однако апелляционная инстанция отменила это решение.

В 2022–2024 годах с предприятием также судились заказчики из Костанайской, Атырауской и Кызылординской областей. Они пытались добиться признания компании недобросовестным участником госзакупок. Большинство требований суды не удовлетворили, а иск управления строительства Атырауской области в январе 2023 года был удовлетворен частично.

Отдельный эпизод связан с экологическими претензиями. В 2022 году департамент экологии Павлодарской области через суд добился временной приостановки деятельности предприятия до устранения выявленных нарушений.

При этом судебные споры и претензии заказчиков сами по себе не означают, что компания лишена права заниматься инвестиционной деятельностью или участвовать в развитии футбола.

Что ждет «Иртыш»

Для павлодарского клуба коммерциализация должна стать гарантией стабильного финансирования после нескольких непростых лет. В 2020 году «Иртыш» прекратил выступления из-за финансовых проблем, а в сентябре 2022-го был признан банкротом. Возрождение команды началось в 2023 году.

За два сезона павлодарцы прошли путь от Второй лиги до возвращения в КПЛ. В 2024 году команда выиграла свою конференцию во Второй лиге, а в следующем сезоне заняла второе место в Первой лиге.

Теперь перед новыми инвесторами стоит задача не только сохранить клуб в элите, но и выстроить систему долгосрочного развития. В планах региона – строительство стадиона на 25 тысяч зрителей к 2028 году и открытие футбольной академии на 200 воспитанников в рамках государственно-частного партнерства.

Вопрос теперь в том, насколько заявленные инвестиции и обязательства партнеров превратятся в реальные результаты на футбольном поле и устойчивую модель управления клубом.