Скидки 50 % по штрафам для водителей предложили отменить в Казахстане
По мнению сенатора Марата Кожаева, нарушителей такая система не изменила, и количество случаев игнорирования правил только растёт. В запросе на имя премьер-министра Олжаса Бектенова депутат доложил, что в 2024 году в Алматы было зафиксировано более 4.2 млн случаев нарушения ПДД — на 92.8 % больше, чем в 2023 году. Из них 3.7 млн зафиксировали камеры, что подтверждает эффективность использования технических средств.
Но существующая система не позволяет привлечь водителей к ответственности за повторные нарушения, так как штраф по показаниям камер выписывается без учёта истории игнорирования ПДД ранее.
Отсутствует обязательное направление злостных нарушителей на повторную сдачу экзаменов на знание правил. Во многих случаях ДТП связаны с личной небрежностью автомобилистов, которые не соблюдают ПДД или умышленно их нарушают. И это приводит к трагедиям.
По словам М. Кожаева, в мегаполисе один водитель за год совершил 143 нарушения, заплатив более 3 миллионов тенге штрафов. И подобных автомобилистов в городе десятки, а по всей стране — сотни. В большинстве своём это молодые люди из обеспеченных семей, разъезжающие на дорогих машинах, намеренно нарушающие правила и создающие аварийные ситуации.
«Используя 50-процентную скидку, они продолжают нарушать закон, превращая улицы в площадку для безответственных и рискованных игр. Очевидно, что для систематических нарушителей штрафы в их нынешнем виде не являются действенной мерой и требуют пересмотра наказаний за подобные правонарушения», — заявил сенатор.
Как отметил депутат, мировая практика показывает, что одних только штрафов недостаточно для наведения порядка на дорогах. В ряде стран применяются дополнительные механизмы воздействий на нарушителей, доказавшие свою эффективность. К примеру, в Германии действует система накопления штрафных баллов, а во Франции зафиксированные камерами повторные нарушения ведут не только к штрафам, но и к приостановлению действия водительских прав. В Сингапуре система штрафов сочетается с повторными курсами на знание ПДД, а за особо грубые нарушения могут конфисковать автомобиль.
Кожаев предложил ввести обязательную пересдачу теоретического экзамена по ПДД для водителей, совершивших десять и более нарушений, ужесточить ответственность за повторные нарушения вплоть до временного лишения водительских прав, разработать дифференцированную систему наказаний, учитывающую количество нарушений, и отменить 50-процентную скидку на штрафы для систематических нарушителей.
Ранее в Астане на форуме «Развитие городской мобильности в Казахстане» было предложено, наоборот, поощрять примерных водителей.
А 7 апреля в Казахстане заработают новые классы страхования. И самый минимальный, М2, станут присваивать водителям при наступлении страхового случая в результате грубых нарушений ПДД.
Пятидесятипроцентную скидку по штрафам в случае их уплаты в течение семи дней в Казахстане ввели в 2015 году.
