Тонировку стекол за 50 миллиардов тенге хотят ввести в Казахстане

В Казахстане предложили легализовать платную тонировку передних стекол автомобилей

В Казахстане могут отменить многолетний запрет на тонировку передних боковых стекол автомобилей. С соответствующим запросом к министру национальной экономики выступили депутаты фракции партии Respublica, передаёт Tengri.

Тонировка этих стекол запрещена в республике с 2010 года. Однако парламентарии считают, что пришло время изменить подход — ввести систему платных разрешений, аналогичную VIP-номерам. По их оценке, даже при охвате 5% автопарка и средней стоимости разрешения в 50 МРП (около 50 000 тенге), бюджет может ежегодно получать более 50 миллиардов тенге.

— «На 1 мая 2025 года в стране зарегистрировано 6,176 миллиона транспортных средств, 86,5% из которых — легковые автомобили», — говорится в депутатском запросе.

Законодатели отмечают, что действующий технический регламент Таможенного союза уже допускает тонировку при светопропускании не менее 70%. Они предлагают закрепить эту норму на национальном уровне и внедрить платную систему разрешений.

Примеры из других стран подтверждают эффективность подхода. В Кыргызстане поступления от платной тонировки в 2024 году составили около 4 млрд тенге. В Узбекистане и странах, таких как ОАЭ и Южная Корея, также разрешена частичная тонировка при соблюдении технических требований.

Депутаты предлагают:

• разработать механизм легализации платной тонировки;
• создать целевой дорожный фонд;
• обеспечить контроль за светопропусканием стекол через техосмотр;
• ввести дифференцированные тарифы по классам автомобилей.

Сейчас любые пленки, шторки и покрытия, ограничивающие обзор с места водителя, запрещены. Допустимо лишь заводское затемнение, при котором стекло должно иметь сертифицированную светопропускаемость не менее 70%.

За нарушение правил водителям грозит штраф в размере 5 МРП — 19 660 тенге.

Если инициатива будет принята, это станет не только шагом навстречу автолюбителям, но и возможностью для государства создать новый источник дохода.